振动加速度传感器分类是如何进行的？我们一起来看一下。

        1、压电式

         压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性力矩式控制板。压电式加速度传感器的基本概念是应用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加进去压电电子器件上的力随着变化。当被测振动频率远远地小于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测瞬时速度正比例。

         2、压阻式

         依据领先水平的MEMS硅微生产制造专业性，压阻式加速度传感器具有很轻、功率等特点，有利于一体化在各式各样模拟仿真和数字电路中，应用于汽车碰撞试验、检测设备、机械设备振动监测等制造行业。

         3、电容传感器

         电容传感器加速度传感器是依据电容基本概念的极距变化型的电容传感器。电容传感器加速度传感器/电容传感器加速度计是对比较实用性的加速度传感器。在某些制造行业无可替代，如汽车安全气囊，手动式机械设备等。电容传感器加速度传感器/电容传感器加速度计采用了微机电安装工程系统（MEMS）制作工艺，在许多生产加工时愈来愈社会经济发展，从而保证了较低的直接成本。

         4、交流伺服电机式

         交流伺服电机式加速度传感器是这类反馈控制检验系统，具有交叉性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其基本原理，控制板的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计一样，但质量m上还随后1个磁铁线圈，当基座上带 瞬时速度输入时，质量块偏位水准均衡，该偏位规格由位移传感器检测出来，经交流伺服电机变大仪 增大后转换为电流值输出，该电流值越过磁铁线圈，在电磁阀的磁场中导致电磁恢复力，尝试使质量块保持在车内仪表盘堵盖中原来的水准均衡上，因而交流伺服电机加速度传感器在反馈控制状况下工作上。

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