四、ICP加速度传感器的可变性特性 简言之可变性特性，是指控制板在输入变化时，它的输出的特性。在事实上工作方面，控制板的可变性特性普遍它对某些标准输入网络信号的内响应式处理来表述。这因为控制板对标准输入网络信号的内响应式处理容易用实验方法求得，并且它对标准输入网络信号的内响应式处理与它对随便输入网络信号的内响应式处理正中间存在务必的关系，因而了解二者就能推定前面一种。最普遍的标准输入网络信号有阶跃网络信号和正弦网络信号两种，因而控制板的可变性特性也普遍阶跃响应和相频特性来表述。

    五、ICP加速度传感器的线性度 通常情况下，控制板的事实上静态特性输出是条趋势图并不是直线。在事实上工作方面，为使车内仪表盘具有均匀尺标的读值，普遍那条拟合直线相近地代表事实上的特性趋势图、线性度（离散系统误差）就是这一相近水准的1个技术参数。 拟合直线的挑选有各种各样方法。如将零输入和满量程輸留血相连的基础知识直线作为拟合直线；或将与特性趋势图上各点偏差的平方和为至少的基础知识直线作为拟合直线，此拟合直线称作最小二乘法拟合直线。

    六、ICP加速度传感器的敏感性 敏感性是指控制板在稳态工作上情况下心输出量变化△y对输入量变化△x的比例。 它是输出一输入特性趋势图的斜率。倘若控制板的输出和输入正中间显线性相关，则敏感性S是1个常数。要不然，它将随输入量的变化而变化。 敏感性的量纲是输出、输入量的量纲之比。例如，某位移传感器，在偏位变化1mm时，输出工作频率变化为150mV，则其敏感性应表述为150mV/mm。 当控制板的输出、输入量的量纲一样时，敏感性可掌握为增大倍数。 提高敏感性，可得到较高的侧量精度。但敏感性愈高，精度愈窄，可信性也因而愈差。

     七、ICP加速度传感器的理解能力 理解能力是指控制板将会感受到的被侧量的至少变化的专业能力。换句话，倘若输入量从某一非零值缓慢地变化。当输入变化值未超过某一数值时，控制板的输出不易发生变化，即控制板针对输入量的变化是鉴别不出来的。只有当输入量的变化超过理解能力时，其输出才会发生变化。 通常控制板在满量程范围内各点的理解能力并不相同，因此普遍满量程上能使心输出量导致阶跃变化的输入量中的很大变化值作为考虑理解能力的指标。上述指标若用满量程的百分比表述，则称作清晰度。